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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

東元集團(tuán) ^[2]  至今共計有30家海內(nèi)外關(guān)系企業(yè)。在國際合作方面，東元早于1968年即與美國奇異公司及日本安川進(jìn)行機(jī)電技術(shù)合作，隨后陸續(xù)與美國西屋、日本日立、瑞典易利信、日本三菱、NEC、德國電信、德國西門子等國際電子、電機(jī)與通訊集團(tuán)建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。2001年更獲得美國柯達(dá)伊仕曼公司OLED技術(shù)之授權(quán)，廈門東元，踏入光電產(chǎn)業(yè)，并獲得衛(wèi)生署健保局所委托承接之全民健保IC卡專案，與德國G&D公司合作設(shè)立制卡廠，進(jìn)入智慧卡(Smart Card)產(chǎn)業(yè)。在集團(tuán)轉(zhuǎn)投資方面，東元一直以來更展現(xiàn)了旺盛的企圖心，除了電子、電機(jī)、通訊外，東元之投資領(lǐng)域已橫跨半導(dǎo)體、光電及其關(guān)鍵零組件，東元防爆電機(jī)，通訊固網(wǎng)、網(wǎng)路、軟體、基礎(chǔ)事業(yè)、流通餐飲…等等。

要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。3 改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)1)輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)

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結(jié)論
　　真空包裝機(jī)電氣控制系統(tǒng)由SG2小型可編程控制器構(gòu)成，與原先電氣控制系統(tǒng)比較，具有明顯的優(yōu)勢，可通過簡易人機(jī)代替了多個時間繼電器，節(jié)省了PLC的IO點和避免了時間繼電器容易損壞的問題，提高了設(shè)備的可靠性，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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